Отрасль строительства стремительно развивается, и современная техника должна быть первым помощником в этом сложном деле. Доставка материалов, вывоз мусора и прочие заботы, связанные со строительством, необходимо совершать быстро и аккуратно. Поэтому без прицепов не обойтись.
Приобретая грузовой прицеп на https://transport-sale.ru/, важно определиться, какой тип и габариты груза вы будете на нем перевозить. Обычно вес перевозимого на грузовых автомобилях груза составляет от 1,5 до 20 тон. Существуют разные типы грузовых прицепов. Чтобы не запутаться при выборе и понять предназначение каждого вида, необходимо понимать различия между ними.
Полуприцеп с тентом
Его основной характеристикой является большая грузоподъемность, до 25 тонн. Также тент можно использовать и на небольших автомобилях типа «Газель». Стандартный полуприцеп имеет вместительность от 60 до 120 кубических метров. Это, наверное, самый распространенный вид, так как он обеспечивает сохранность груза, так как не промокает под осадками. Тент быстро снимается и можно совершать погрузку с любой стороны автомобиля.
Полуприцеп с тентом
Автомобильная сцепка
Это автомобиль, который имеет дополнительный прицеп. Его грузоподъемность и вместительность составляет 25 тонн. При необходимости прицеп всегда можно отцепить, при этом длина транспортного средства уменьшается почти вдвое. Однако есть и недостаток — нельзя перевозить длинномерные грузы.
Рефрижератор (полуприцеп)
Особенностью такого транспорта является тот факт, что прицеп устроен по принципу холодильника. Предназначен он в основном для перевозки продуктов питания, а также грузов, которые должны храниться при низких температурах. Обычно объем рефрижератора составляет от 60 до 92 куб.м, но его недостатком является высокая стоимость.
«Jumbo»
Это новый вид полуприцепа, которой отличается повышенной вместимостью — до 100 куб.м.
Автоцистерны
Этот вид транспорта представляет собой цистерну на колесах, ее объем может колебаться от 8 до 40 куб.м, а грузоподъемность до 22 тонн. Такие прицепы предназначены для совершения перевозок любых жидких грузов.
Контейнеровоз
Полуприцеп имеет специальные места и крепления для контейнеров и очень удобен для совершения прямых перевозок грузов из портов и ж/д станций, куда весь груз в основном приходит упакованным именно в контейнеры. Грузоподъемность таких автомобилей достигает 30 тонн.
Автовоз
Данный автомобиль специализирован под перевозку других автомобилей. Они могут быть как закрытыми, так и открытыми. Грузоподъемность автовоза также до 25 тонн и за один раз они способны перевозить до 10 машин. Длина такого прицепа не может превышать 20 метров, а высота 4 метра.
Самосвал
Если необходимо совершить перевозку любых сыпучих материалов, то понадобится самосвал. Удобен он тем, что производится быстрая разгрузка, так как автомобиль сам опрокидывает кузов и высыпает груз. Он может выгружаться как назад, так и на обе стороны, зависимо от модели самосвала.
Прицеп самосвальный
Основной фактор, обеспечивающий прицепу безопасность, это шасси, которое должно обладать достаточным запасом прочности. Также для безопасности передвижения грузового прицепа необходимо контролировать ход подвески увеличенных размеров.
Покупая прицеп, нужно также учитывать возможности транспортного средства, которое будет работать в качестве тягача. Покупая грузовой прицеп, обращайте внимание на состояние рамы и сцепного устройства, на признаки перегрузки, наличие трещин, сварных швов, гнутых деталей.
При выборе прицепа важно учитывать два фактора: он должен соответствовать поставленным задачам и отвечать возможностям тягача. Очень важна техническая оснащенность прицепа. Он должен быть оснащен стояночными и аварийными тормозами. Это качественно повысит безопасность движения и общую управляемость. Очень важно убедиться в совместимости тягача и прицепа.